每次去济宁豪德商贸城都被路面上的导向标识弄糊涂，本来是4个直行箭头，到红绿灯处右边两车道突然变为左转标识，如果前面车多还真不注意，本来靠右行驶准备直行的不得不按导

每次去济宁豪德商贸城都被路面上的导向标识弄糊涂，本来是4个直行箭头，到红绿灯处右边两车道突然变为左转标识，如果前面车多还真不注意，本来靠右行驶准备直行的不得不按导向左转，有时想左转却偏偏在直行道上，只能直行到前面掉头，有时走错遇到红灯后边的车不停按喇叭，唉！这样划线如果这条路统一也行，下次走这条路时注意点，可是它又偏偏这个路口左转在左，下个路口左转可能在右，不知这样划线的目的是什么。

因为最开始的时候，我们也是靠左行驶的，这是由于受到英国和日本的影响，但是后来由于汽车的普及，国内不能够生产汽车，就需要从美国进口，美国的汽车都是向右行驶的。如果我们把这些汽车改装需要花费很大费用，所以后来都改成靠右行驶。目前，全球有90%的国家和地区都实行右行制度，而这其中大部分都采取更为合理的左驾右行规则，少部分地方会允许右驾右行出现。

这些地方一般都采用右驾左行，不过也有和前边一样的情况出现，允许左驾左行的情况出现。世界上第一台汽车是“奔驰一号”，当时采用的是中驾设计，不过鉴于大部分人都为”右撇子“，便把驾驶座改为了右座。至于上路行驶则沿用“马车时代”的右行习惯，一方面降低适应学习成本，另一方面也方便车主、司机开门上车。左行起源左行制度起源于英国。因为以前的骑士在决斗时都为右手拿武器，所以马匹必须靠左。

因为神佛保佑(右)。首先要澄清一点：按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，我国道路上行人通行的规定是：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。这里讲的“路边”不分路左或是路右。其次，你提出的我国的交通道路通行原则中车辆行人必须靠右走，而不是象英国日本那样靠左走，这个通行原则是从中国近代遭受外国入侵开始变化的。

）中载明的条文：车辆超过时必须靠路左。因为英法等海系国家的交通规则就是靠左行走，他们的赶车人是坐在大车的右边，用右手挥鞭以方便驾驭。所以，英联邦国家都是靠左通行的。而且这种规定也随着英国殖民地的扩大而散布到了更多地方，如日本、印度等。我们中国人赶车时自古以来好象是居中赶车的。无所谓左右。什么时候改为靠右通行了呢？是自1945年左右蒋介石政府接受了大批美援以后开始的。

开车走靠右行驶，主要原因是按照交通法规所决定的，也是目前国家的道路设计造成的，所以会导致在开机动车的时候，必须要靠右行驶。开车右行是和我国机动车为左舵有关，我国的机动车全部为左舵，也就是驾驶人位置在左侧，在与对向车辆相遇时，驾驶人能够更好的判断与对向车辆的位置。另外，由于人的本能反应，当与对向车辆有碰撞危险时，会本能地向右躲避，以上决定了我国机动车行驶均为右行。